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润研润滑油在气体压缩机中的应用 润研分享
编辑:东莞市润研润滑油有限公司   时间:2016-12-14

润研润滑油在气体压缩机中的应用

(1)化学加工气体压缩机      

    合成油成功地解决了化学加工气体压缩机润滑问题。化学加工气体与一般矿物油可能发生反应。由于矿物油有一只催化剂的倾向,许多化工厂禁止使用此类润滑油。典型化学加工气体包括氯代甲烷、二氧化硫、氯化氢、氨,杂质的加工气体如氯硅甲烷、氧化烃、含微量矿酸的气体等,当易反应的气体被压缩时,压缩机设备和润滑油油PAO、硅油和加氢裂化饱和烃。  

    PAO和加氢裂化饱和烃有优良的抗化学腐蚀性。选择合适的基础油可以解决酸和其他易反应化合物相遇的压缩机润滑问题,但纯氧压缩机只能使用全氟烃油和氯化烃油。原有分流在300度和20785KPA条件下接受加氢处理,硫、氮和氧化合物完全分解,芳香化合物转变为饱和环烷烃。在进行二次真空蒸馏,出去挥发物和其他杂质。脱蜡和二次氢处理去点残留杂质。基础油是稳定的异构烷烃和环烷烃的混合物,其润滑性和PAO相似。与其他合成油混合能进一步改善有的润滑性能。氟化硅油是部分氟化得聚硅氧烷,处理纯氧和某些氢氧化剂,几乎对多有的化合物就有完全的多项,用于处理氯代甲烷、氯和氯化氢的压缩机。但氟化硅油因价格昂贵而限制了他们的使用。顽疾甲基硅油在使用中形成了韧性厚膜,具有天然的润滑性。该油在金属部件表面提供长期的保护性油膜,在氯化氢和二氧化碳和含少量硫酸的氯代甲烷应用中提供有效的润滑。  

(2)惰性气体和供应压缩气压机     

    惰性其他和供应其他压缩机应用中气体纯度很重要,并且要考虑润滑剂可能产生抑制催化剂的活性作用。只有质量最好的基础油才能润滑惰性其他和氢气等工业气体压缩机。PAO、加氢裂解饱和烃和PAG与上述气体不相容,在回转压缩机中提供更好的容积效率,为工业其他压缩机提供满意的使用。  

(3)烃类气体压缩机  

    除了上述烃类制冷剂外,烃气体还包括天然气、油井气、垃圾气。在轻烃气气体压缩机中,由于稀释度低,也可以使用矿物油润滑剂。但合成润滑剂在这些应用中具有可靠性,其独特的粘度特性和与烃相容性使用系统工作效率提高。许多中烃气体压缩机必须使用合成油,烃与大多数润滑油完全可溶,溶解度取决于压缩机的工作压力和温度。在不同温度和压力下,丙烷对ISO 220聚丙二醇的稀释度,在一定温度压力下升高,烃气对油的稀释度增大,而在一定压力下温度升高,稀释度减小。烃气溶于油,使油的粘度减小。如果稀释度太大,油的粘度减少至不能提供充分的润滑程度,那么设备过早失效。基于烃气的这些特点,合成油越来越多的应用于烃气压缩机,包括垃圾气压缩机,油井气压缩机,各种高沸点回收压缩机和天然气管线增压压缩机。下面简要介绍各种烃气压缩机适用的合成油。  

    对于低沸点烃气,选择PAO做润滑油较好,尤其是含少量强酸和滤杂质的垃圾气。垃圾气压缩机润滑油还有加入合适的抗磨剂和抗氧剂。油井气含量低、高沸点烃、水和硫化氢混合物,为这些压缩机配置的PAG能提供良好的抗水性,抗稀释性,也可以防止高浓度硫化氢引起的腐蚀。PAG防止烃气稀释的能力很强,适用于蒸汽回收压缩机。PAG提供优良性能,有的携带量、补充量极少。每年只需更换一次润滑剂以保养设备。  

    烷基甲基硅油混合物因其良好的油膜保持能力而用于大型天然气管道增压器气缸润滑,需要改进气缸供油系统,系统改进费用因所用润滑油的效率提高,维修减少,不到一年就抵消,而且润滑剂的消耗量减少20倍。

    天然气和其他烃气还用作燃气涡轮发动机燃料。压缩机为涡轮的连续操作提供流速和压力适当的气体,这种情形下即使其他代少量的矿物油也会在涡轮的气体输入孔型成积碳,阻碍流动,引起断火,因此也必须使用合成油。

以上就是润研分享的合成润滑脂性能优点的全部内容了,希望对您有所帮助!


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